Грандиозные проекты. Новый космический корабль.

Новый космический корабль России будет создан раньше намеченных сроков



http://ria.ru/maks/20150829/1215193252.html

Изначально первый пуск был запланирован в 2021 году, однако, как сообщил президент РКК "Энергия" Владимир Солнцев, в корпорации рассчитывают, что летный образец транспортного корабля нового поколения будет готов уже к 2019 году.

Первый летный прототип нового российского пилотируемого космического корабля для запусков к МКС и Луне на новой тяжелой ракете-носителе "Ангара А5В" с космодрома "Восточный" может быть создан уже к 2019 году, сообщил РИА Новости президент РКК "Энергия" Владимир Солнцев на авиакосмическом салоне МАКС-2015.

"Мы с конструкторами договорились о том, что будем всё-таки сдвигать сроки "влево" — то есть сокращать время создания и изготовления первого экземпляра этого космического корабля. Несмотря на то, что мы озвучили и согласовали первый пуск в 2021 году, для себя мы ставим задачу построить летный образец уже в 2019 году, и я думаю, что у нас все получится", — отметил Солнцев.

Как сообщил ранее глава РКК "Энергия" на авиакосмическом салоне МАКС-2015, разрабатываемый корпорацией пилотируемый транспортный корабль нового поколения предназначен для доставки космонавтов и грузов к Луне и на орбитальные станции.

http://pravdanews.info/novyy-kosmicheskiy-...ykh-srokov.html

"Наш новый корабль — многоразового использования. Он предназначен, как минимум, для десяти полетов. Для его создания применяются новейшие технологии, некоторые из которых не имеют аналогов в мировой космонавтике. В отличие от используемого сейчас "Союза" с тремя членами экипажа, он способен брать на борт четырех космонавтов. Кроме того, объем кабины нового корабля — 18 кубических метров, в отличие от классического "Союза" объемом 7 кубических метров. В режиме автономного полета новый корабль сможет находиться до 30 суток", — заключил Владимир Солнцев.

Общая масса создаваемого корабля при полете к орбитальной станции будет равна 14,4 тонны или 19 тонн при полете к Луне. Масса возвращаемого аппарата — 9 тонн. Длина корабля 6,1 метра. Минимальная перегрузка при спуске — 3g. При полете к Луне для выведения корабля на орбиту планируется использовать ракету-носитель тяжелого класса "Ангара-А5В".

Ура !... Даёшь Юпитер !... А заодно и Сатурн впридачу !...

Нравится мне космическая тематика.

"гладко было на бумаге" (с) поглядим как на самом деле будет

Все замечательно!
Одно лишь ,,но,, -cанкции против России, предполагают отказ импортеров, поставок компонентов для горючего.
У нас ,,это,,не производится!
Увы!

(Sonata bi @ 03.09.2015 - время: 08:18)
Все замечательно!
Одно лишь ,,но,, -cанкции против России, предполагают отказ импортеров, поставок компонентов для горючего.
У нас ,,это,,не производится!
Увы!
Научатся сами делать, параллельно Роскосмос делает сверхлегкие ракеты на сжиженном газе, а так же разрабатывает атомный реактор для космической станции.

Эх, нашему теляти да волка поймати... Удачи им!

Класс.

Ура-а-а-а-а!!!!

Не верю.
В условиях санкций и снижения культуры производства - УСКОРИТЬ? Не, не сумеют. А если сумеют, то останется трястись за безопасность...

Прекрасное начинание, но ... Опять отставание заложено в самом проекте. Если американцы планируют кабину на шесть человек, то Россияне только на четыре. Потом будут дорабатывать (вспомним, как из Востока сделали Восход) или разрабатывать новый корабль.

очень интересно